而在这其中,避震系统的调节显得尤为重要,它不仅影响骑行的舒适度,还直接关系到车辆的操控性和稳定性
本文将详细介绍如何调节宝马800GS的避震Hyper系统,让你的骑行体验更上一层楼
一、了解避震Hyper系统 宝马800GS的避震Hyper系统是一款高性能的减震装置,它采用先进的回弹和弹簧预载可调设计,能够根据不同的骑行条件和骑手需求进行个性化调节
这一系统不仅提高了车辆的行驶稳定性,还显著提升了骑行的舒适度和安全性
二、调节前的准备工作 在开始调节避震Hyper系统之前,你需要做好以下准备工作: 1.了解车辆重量:宝马800GS的避震调节需要考虑到车辆的重量,包括车身重量和载人总重量
确保你清楚这些数值,以便在调节过程中进行准确设置
2.检查避震器状态:确保避震器无损坏、无漏油现象,并且处于良好的工作状态
如果发现任何问题,应及时进行维修或更换
3.准备工具:你需要准备一些基本的调节工具,如螺丝刀、扳手等,以便在调节过程中使用
三、避震定重与预载调节 避震定重与预载调节是宝马800GS避震Hyper系统调节的关键步骤
以下是详细的调节步骤: 1.确定定重重量: - 定重重量是载人总重量加车身重量的总和
你需要根据实际的骑行情况,准确计算出这个数值
- 一旦确定了定重重量,就可以开始进行预载调节了
2.预载调节: -第一步:将所有阻尼归零
这是为了确保在调节过程中,避震器的阻尼不会对预载设置产生干扰
-第二步:调节之人上车后,观察避震器的下压情况
理想的下压幅度是2厘米左右
如果下压幅度过大或过小,都需要通过调节弹簧预载来进行调整
-第三步:利用急刹来检查避震器是否打底
如果避震器在急刹过程中打底,说明预载调节不到位,需要继续进行调整
3.微调与优化: - 在完成初步的预载调节后,你可以进行进一步的微调
这包括调整回弹阻尼和压缩阻尼,以获得最佳的骑行体验
- 需要注意的是,回弹阻尼和压缩阻尼的调节需要相互协调,不能单独进行
你需要根据实际的骑行感受,逐步调整这两个参数,直到达到最佳的平衡状态
四、不同场景下的避震调节 宝马800GS作为一款冒险车,常常需要在不同的路况和场景下骑行
因此,根据不同的骑行需求,你可以对避震Hyper系统进行相应的调节
1.公路骑行: - 在公路上骑行时,你希望车辆能够提供稳定的操控性和舒适的骑行体验
此时,你可以适当增加回弹阻尼和压缩阻尼,以减少路面的颠簸感
- 同时,你也可以通过调整弹簧预载来适应不同的载重情况,确保车辆在各种负载下都能保持稳定的操控性
2.越野骑行: - 在越野