在这场发布会上,埃安不仅正式启用了全新品牌LOGO“AI神箭”,象征着爱与智慧的图腾,更推出了备受期待的高端品牌Hyper昊铂,以及Hyper昊铂旗下的首款纯电超跑Hyper SSR
这一连串的重磅消息,不仅让在场的观众为之震撼,更预示着中国品牌即将迈入超跑的新纪元
发布会盛况空前 发布会一开始,埃安就以一种前所未有的姿态展现在世人面前
全新的品牌LOGO简洁而富有电气化特点,变形扁平化的A字形设计,不仅体现了品牌的创新精神,更彰显出埃安在新能源汽车领域的坚定决心
这一新标志的启用,标志着埃安品牌的新起点,也预示着其将向世界前三的“高端智能电动车品牌”目标迈进
在发布会上,最耀眼的莫过于Hyper SSR的亮相
这款被赞誉为“中国第一超跑”的电动车型,以其惊人的性能和独特的设计,瞬间吸引了所有人的目光
Hyper SSR的预售价在128.6万元到168.6万元之间,预计将在2023年10月正式量产交付,成为国内首款量产纯电超跑
这一消息无疑给中国新能源汽车市场注入了新的活力,也让全球汽车界为之侧目
Hyper SSR:自主设计、自主研发、自主智造 Hyper SSR不仅是一款电动车,更是中国汽车工业自主创新的结晶
从外观设计到内饰配置,从动力性能到科技应用,都彰显出埃安强大的自研能力
外观上,Hyper SSR采用了标准的跑车车身结构,宽扁低趴的设计让整车看起来极具战斗感
前脸线条流畅锋利,狭长的“L”形分体式大灯搭配前包围,造型十分犀利
车身长宽高分别为4538/1988/1238mm,前低后高,呈现出楔形的姿态,充满了动感
新车还采用了噬风自动蝶翼设计,配备双驱动自感应蝶翼门,并支持遥控钥匙感应
车身外覆盖选用100%航空级碳纤维材料,强度比钢高2.5倍,车内则大量使用铝合金材料,轻量化系数达到1.72
六次喷涂四次烘烤的“6C4B”喷涂工艺,让车身表面呈现出高级感
尾部的设计同样引人注目,巨大的扩散器选用碳纤维材质打造,并配备电动升降尾翼和电子声浪,拥有优秀的空气动力学表现
内饰方面,Hyper SSR同样不失时尚感
六边形的赛车式方向盘,为用户提供良好的驾驶体验
大面积电光渐变式的氛围灯和包裹感十足的运动座椅,充满了未来科技感
车内装配8.8英寸的仪表盘和14.6英寸的中控屏,还运用了包括AI轨迹牵引系统、Driver First智能座舱在内的多项AI赛道科技,旨在为用户提供数字化纯电超跑的驾驶乐趣
动力方面,Hyper SSR更是表现惊人
新车搭载全球首创的两挡四合一高性能集成电驱,采用900伏特碳化硅芯片,峰值扭矩高达12000牛·米,最大马力1225匹
百公里加速可达2.3秒,而Ultimate赛道版百公里加速更是仅需1.9秒,是目前全球零百加速最快的量产车
这一性能表现,不仅让Hyper SSR成为了真正的“中国第一超跑”,也让全球汽车界为之惊叹
Hyper GT:开启后驱制霸的跑车新世代 在发布会上,除了Hyper SSR之外,埃安还带来了另一款重磅车型——Hyper GT
这款车型被誉为埃安的王牌车型,将在2023年上半年量产交付
Hyper GT的外观设计同样充满动感,流线型双门跑车造型,车顶线条流畅优雅,前后侧翼子板宽大,展现出强烈的攻击性
新车的前大灯组设计独特,内置LED日间行车灯,同时前包围的散热开口设计也相当复杂
车顶的高位