其中,昊铂Hyper系列以其卓越的性能、独特的设计以及高科技配置,迅速在市场中崭露头角
本文将详细解析昊铂Hyper系列中三款重磅车型——昊铂Hyper GT、昊铂Hyper HT以及昊铂Hyper SSR的参数与特点,为您揭示它们为何能成为豪华纯电汽车的新标杆
昊铂Hyper GT:科技与运动的完美融合 昊铂Hyper GT自预售以来,便以其独特的旋翼门设计和强劲的动力性能吸引了众多消费者的目光
这款车型采用了封闭式前脸设计,两侧配备异形前大灯组,前杠下方的中央位置还设有电动可开闭挡板,整体造型科幻动感,线条圆润简洁,比例协调流畅,视觉效果非常突出
在车身尺寸方面,昊铂Hyper GT长宽高分别为4886/1885/1449mm,轴距为2920mm,定位为中大型轿车
这样的尺寸设计不仅确保了宽敞的内部空间,还为车辆提供了稳定的操控性能
侧面部分,新车采用了溜背式设计,车身腰线贯穿到车尾处,营造出一种向前俯冲的视觉效果
隐藏式门把手、无边框车门以及旋翼门设计,更是将科技感和运动氛围推向了极致
内饰方面,昊铂Hyper GT同样追求简约与高端的结合
环抱式座舱设计、全粒面Nappa座椅以及原木切片扶手等高端材质的应用,营造出舒适且豪华的乘坐体验
中控台配备了14.6英寸2.5k高清屏幕,以及由23个Premium音响组成的杜比全景声系统,为驾乘者带来极致的视听享受
此外,新车还搭载了骁龙8155芯片,确保了车载系统的流畅运行
在动力性能方面,昊铂Hyper GT基于AEP3.0平台和星灵架构打造,后驱单电机版本最高输出功率可达250kW,最大扭矩为430N·m,零百加速仅需4.9秒
同时,新车还配备了VDC2.0以及AICS智能底盘系统,拥有同级领先的33.9米百公里制动距离,无惧冰雪雨天等路况,操控性和稳定性出色
智能辅助驾驶系统方面,昊铂Hyper GT同样表现出色
新车配备了三颗第二代高精度激光雷达,识别距离最远可超过250米,可实现高速NDA智能领航辅助系统以及HAVP泊车功能,让日常出行变得更加安全且智能
昊铂Hyper HT:豪华纯电SUV的新选择 如果说昊铂Hyper GT是一款科技与运动完美融合的轿车,那么昊铂Hyper HT则是一款豪华纯电SUV的新选择
这款车型在车身尺寸上更加夸张,长宽高分别为4935/1920/1700mm,轴距为2935mm,妥妥的中大型尺寸
在设计方面,昊铂Hyper HT采用了源自水元素的外观造型设计,线条流畅且富有层次感
车门方面,新车搭载了超广角鸥翼门,这也是国产品牌首款搭载鸥翼门的车型,车门的最小打开距离为340mm
鸥翼门的版本在车门底部配有四个超声波雷达,双边共八个,车门开启的方式和造型都与特斯拉Model X一致,但在一款二十多万的车型上配备这个配置,昊铂Hyper HT是首款
内饰方面,昊铂Hyper HT与昊铂Hyper GT保持高度一致,同样采用了有机现代主义设计风格,看上去非常简洁
方向盘采用了三幅式设计,虽然两侧按键位置设计较宽,手感稍微差一些,但整体操作依然便捷
中控台配备了横屏设计,交互方便,主界面有三种可选:车辆模型、地图和壁纸桌面
在动力性能方面,昊铂Hyper HT同样搭载了250kW的后电机,峰值扭矩可达430N·m,全系均为后驱车型,并无四驱版本
续航方面,新车将会有770km、670km和550km三种续航里程
其中,670km的版本搭载了800V特高压3C快充,充电15分钟续航415km;770km的版本则搭载了800V特高压5C闪充,充电10分钟续航450km,这样的续航能力在同级别车型中堪称翘楚
智能辅助驾驶系统方面,昊铂Hyper HT同样搭载了华为高算力AI芯片,算力为250Tops
硬件方面则配备了3个第二代可变焦激光雷达、12个摄像头、6个毫米波雷达、1个红外夜视摄像头以及12个超声波雷达等,实现了更高阶的驾驶辅助功能
昊铂Hyper SSR:赛道级超跑的极致体验 如果说昊铂Hyper GT和昊铂Hyper HT分别代表了科技与运动和豪华纯电SUV的新标杆,那么昊铂Hyper SSR则是一款赛道级超跑的极致体验
这款车型采用了传统后中置引擎超跑布局,一眼看去就是一款经典超跑,强烈运动气息呼之欲出
车身形态足够低趴,下滑引擎盖上集成两个散热口,再加上大尺寸格栅,拥有良好散热效果
犀利大灯紧贴引擎盖走向变化,点亮之后赋予车头更强科技感
流线型车身姿态动感时尚,大尺寸低风阻轮圈的出现再次强化车身运动气息
车尾部分,后挡风玻璃形成很大倾斜角度,并在周围加以不规则高亮熏黑装饰面板进行修饰
细长犀利的贯穿尾灯是当前主流设计,下包围处加以造型夸张的导流槽进行修饰,强化了运动气息,也起到了扰流作用
内饰方面,昊铂Hyper SSR融入了渐变配色,坐姿并不像印象中的超跑那般低
不规则方向盘拥有很强赛车韵味,其他极具特色的设计很容易让人沉浸在驾驶中
赛道版本的百公里加速度更是达到了惊人的1.9秒,这样的动力输出在同级别车型中堪称无敌
在先进技术的加持下,昊铂Hyper SSR实现了均衡强输出和低能耗
与常规电动车不同,该车的电池被布局在后桥,以降低车身姿态
这样的设计不仅提升了车辆的操控性能,还进一步增强了运动感
结语 综上所述,昊铂Hyper系列以其卓越的性能、独特的设计以及高科技配置,成功树立了豪华纯电汽车的新标杆
无论是昊铂Hyper GT的科技与运动完美融合、昊铂Hyper HT的豪华纯电SUV新选择,还是昊铂Hyper SSR的赛道级超跑极致体验,都充分展示了昊铂品牌在新能源汽车领域的创新实力和市场竞争力
未来,随着新能源汽车市场的不